A ver si alguien me puede aclarar el tema.
Ya me ocurrió hace unas temporadas. Envié mensaje pero no tuve respuesta. Ahora me ha vuelto a pasar:
Viernes 23, un ingeniero de una de mis escuderias recibe una oferta. Por desgracia no me pude conectar y me lo "pillaron". Mala suerte, se podria decir. El lunes 26, cuando veo la escuderia que es, indago un poco mas y veo algo que me llama la atención. Tiene 32 miembros. Se podria decir que es normal. Pero resulta que los 32 miembros son...ingenieros!!! 0 pilotos, 0 mecanincos y 32 ingenieros. Curisoamente veo que de los 32, hay 17 en venta. Justamente los que tienen tecnica y concentración de 99. El resto nada, ahi quietos. Y mas curioso resulta ver que el ingeniero que me ofertó el viernes y me compró el sabado... el lunes estaba a la venta. Comienzo a dar un vistazo a los movimientos de la escuderia y... veo que tiene una costumbre muy "rara": compra ingenieros y unos dias despues los vende totalmente "inflados" de precio. El mio, por ejemplo (Linus Satorra) me lo compró por unos 3 millones (mas o menos) y lo puso en venta por 8 millones. Quisiera que se me aclarara si eso entra dentro de la legalidad, que haya escuderias que se dedican a comprar miembros y a venderlos a la siguiente carrera. Y si eso no es legal, pues que se les sancione.
La escuderia de la que hablo es WATERLOO UNV. TEAM y su presidente un tal KIM. Pero además no es la unica escuderia que actua así, de ese presidente. Tambien realiza las mismas operaciones con la escuderias 24 RPM TEAM.
A mi personalmente, me ha molestado y bastante. Si es legal la acción, pues retiro el tema. Pero si no, sanción. Como digo, no es la primera vez que me ocurre y en pocas palabras (y mal), pues "jode" que uno le apetezca jugar de legal y venga alguien y unicamente lo que hace es "joder la marrana".
Pruebas???
Ahi teneis. Y mirad en donde compra los miembros y los vende dias despues.
Saludos y a ver si me aclarais el tema
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